Au deuxième trimestre 2023, l'#emploi #salarié marque le pas dans le #transport #routier de #fret (- 1,0 %, soit - 4 300 emplois par rapport au premier trimestre 2023)

Entre 2019 et 2021, le dispositif de chômage partiel a compensé en partie la baisse des #salaires dans le secteur des #transports et de l'#entreposage.

Le #rapport de l’#Observatoire #national des #transports #publics de personnes dresse un état des lieux du secteur en 2021 : près de 40 000 #chauffeurs actifs sur les plateformes #VTC et 61 500 #taxis sont comptabilisés en France.

La voiture représente 16 % des émissions de gaz à effet de serre en France et la moitié des émissions dues au transport. Hors période impactée par la crise sanitaire, les émissions totales de GES des voitures ne baissent pas (+ 0,8 % de 2012 à 2019).

Au premier trimestre 2023, l’#emploi accélère dans le secteur des #transports et de l’entreposage (+ 0,6 %)

Depuis 2016, les tensions de recrutement de conducteurs de véhicules de transport en commun sur route s’intensifient. En 2021, l’indicateur synthétique de tension de ce métier atteint son plus haut niveau.

En 2019, la part des #voyages qui conduisent à moins de 200 km du domicile baisse de 5,4 points (186,5 millions de voyages), alors que ceux qui conduisent à plus de 900 km progressent de 3,2 points (29,7 millions de voyages, soit 7,9 % des voyages).

L’#emploi #salarié hors intérim du secteur des #transports et de l’#entreposage stagne au quatrième trimestre après cinq trimestres de hausse.

En 2021, le #transport terrestre de #marchandises rebondit de 3,0 % après une baisse de 3,9 % en 2020. Le rebond concerne tous les modes : transport #ferroviaire (+ 14,3 %), transport routier par poids lourds (+ 1,8 %) et transport fluvial (+ 4,0 %).

La part modale du transport ferroviaire de marchandises dans le transport intérieur terrestre de marchandises (10,7 %) croît en 2021 pour la première fois depuis 2015 : il représente 35,8 milliards de tonnes-kilomètres (+ 14,3 % par rapport à 2020).

Avec 1 430 700 emplois (hors intérimaires), l’effectif salarié du secteur des transports et de l’entreposage atteint son plus haut niveau au troisième trimestre 2022. #emploi #salarié #transport #entreposage

En 2021, près de six #conducteurs #grands #routiers sur dix effectuent un #service #hebdomadaire de 48 heures ou plus.

Les #émissions de gaz à effet de serre (#GES) des transports augmentent de 11,5 % en 2021, après la chute historique de 16,5 % en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

En 2019, 1,2 million de touristes ont été motivés par un événement sportif pour venir en Ile-de-France.

En 2021, le #transport #intérieur de #voyageurs rebondit de 9,6 % et s’établit à 866,1 milliards de voyageurs-kilomètres. Cette reprise ne permet cependant pas de retrouver les niveaux d’avant-crise (- 13,1 % par rapport à 2019).

La baisse d’#effectifs dans le #transport #routier de #fret se confirme au deuxième trimestre 2022 (- 0,6 %).

Le nombre de licences sportives et autres titres de participation ont baissé de 21 % entre 2019 et 2021

L'usage individuel du véhicule, majoritaire pour les #déplacements en #voiture de moins de 50 km, devient marginal au-delà de 500 km. Il est également beaucoup plus fréquent pour les déplacements professionnels que pour les déplacements récréatifs.

Au premier trimestre 2022, l'#emploi salarié fléchit dans le #transport routier de fret (- 0,3 %).

71 % des employeurs du privé signalent rencontrer des difficultés de recrutement en 2019. Les secteurs de la métallurgie, de l’énergie, les autres industries et des transports sont les plus touchés.

18,6 % de l’emploi salarié privé est concentré dans les entreprises de moins de 10 salariés en 2020.

92,8 % des #salariés du #transport #routier de #marchandises ont un #contrat à durée indéterminée (CDI)

8 sur 10 diplômés en emploi 9 mois après leur sortie de formation

74 % des diplômés en emploi déclarent que leur emploi principal est en relation directe avec leur formation BPJEPS

Au quatrième trimestre 2021, l'#emploi salarié hors intérim du secteur des #transports et de l'#entreposage progresse de 0,4 %

10 600 personnes ont obtenu un BPJEPS entre mai 2019 et avril 2020 (hors équivalence)

- 16,3 % : baisse des #émissions de #gaz à effet de serre (GES) des #transports en 2020.

6,6 millions de licenciés en 2018 sont des enfants

En 2018, les licences de football représentent 27 % des licences en QPV

4,2 % des licences sportives sont localisées en QPV