La #production #primaire d'#énergie en France continue de progresser en 2024 (+ 9,9 %) et retrouve son niveau d’avant 2022, année marquée par l’indisponibilité de plusieurs réacteurs nucléaires.

En 2024, le bois-énergie et l'hydraulique sont les premières sources d’#énergie #renouvelable en France mais l'éolien, le solaire photovoltaïque et les pompes à chaleur sont parmi celles qui progressent le plus ces dernières années.

Début 2023, la #forêt #métropolitaine #française compte plus de 3,1 milliards de m³ de #bois sur pied vivant en forêt de production. Sur la période 2007-2023, l’augmentation annuelle de ce stock est estimée à + 1 % en moyenne.

Au deuxième trimestre 2025, le nombre de #demandeurs d'#emploi augmente pour les #conducteurs de poids lourds sur longue distance (+ 0,6 %) pour le quatrième trimestre consécutif.

71 % des déchets sont recyclés ou remblayés en France (55 % en moyenne pour l’UE27). Concernant le stockage et l’épandage, la moyenne européenne est de 38 % des tonnages, bien au-dessus de la valeur française de 20 %.

En 2023, la moitié des #salariés du secteur des #transports et de l’#entreposage perçoit moins de 2 246 euros nets par mois, en équivalent temps plein (EQTP). Ce #salaire net médian est inférieur de 14,4 % au salaire moyen (2 625 euros).

Au deuxième trimestre 2025, les #réservations de #logements #neufs dans le cadre de ventes en bloc diminuent de 6,5 % comparé au trimestre précédent pour atteindre 12 127 logements dans le cadre de 511 ventes en bloc.

Les #réservations de #logements #neufs baissent au deuxième trimestre 2025 (- 2,3 %) pour le troisième trimestre consécutif, pour atteindre 15 726 appartements.

En 2024, le #prix hors TVA à 164,6 €/MWh de l'#électricité baisse de 19,8 % pour les #entreprises mais le prix TTC pour les #ménages augmente de 18,4 % à 279,9 €/MWh dans un contexte de sortie progressive du bouclier tarifaire.

Pour les entreprises, le #prix hors TVA du #gaz est en nette baisse en 2024 (- 18,2 %, à 65 €/MWh), après deux années marquées par de fortes hausses.

Évolution de l'#indice des #prix des #carburants (supercarburants, gazole, GPL et IPC) de 1990 à 2024.

4 millions de #logements supplémentaires pourraient être nécessaires pour loger les #ménages français d’ici 2050, selon le scénario central population-ménages, hors résorption des situations de mal-logement.

Les ventes des #substances non utilisables en biocontrôle ou en #agriculture bio ont diminué de 21 % en 10 ans avec 41 800 t en 2023 et celles utilisées en biocontrôle ou utilisables en agriculture bio ont augmenté de 58 % avec 23 800 tonnes en 2023.

Les réservations d’appartements diminuent ce trimestre pour le deuxième trimestre consécutif (- 8,8 %), pour atteindre 14 973 appartements.

Au 1er janvier 2025, la France compte 7 135 #espaces #protégés au sens de la #SNAP (stratégie nationale des aires protégées) couvrant 3 633 114 km² (dont 3 424 359 km² en mer).

52,4 % des #citadins ont accès à un #espace #vert à moins de 300 mètres soit en moyenne, un habitant sur deux des grands #centres #urbains dispose d’un espace vert public à moins de cinq minutes à pied de son domicile, soit à moins de 300 mètres

Tous secteurs confondus, les #prix de l’énergie pour un #usage #énergétique progressent de 12,5 % sur un an.

Pour le transport de marchandises, la France se différencie par une part modale du #routier nettement supérieure à la moyenne européenne (+ 9,6 points en 2022), et, en contrepartie, par des parts modales inférieures pour le fluvial et le #ferroviaire

Au quatrième trimestre 2024, l'#emploi #intérimaire mobilisé par le secteur des #transports et de l'#entreposage chute (- 8,1 %).

L’#empreinte #terre des matières premières à risque de #déforestation #importée est estimée à 4 967 000 hectares en moyenne par an, avec le soja (31 %), le cacao (25 %), le caoutchouc, le bœuf, le café et la palme.

Le soja est principalement destiné à la #consommation animale. En France, le soja caché est #importé sous forme de poulet (40 %), porcs (24 %) et le bœuf (17 %). Le reste est importé via les produits laitiers, les œufs et le poisson d’élevage (5 %).

La branche du #transport de #marchandises affiche une #production de 108,6 Md € en 2023, soit 40,5 % de la production de la branche transports. Elle contribue ainsi à 3,9 % du produit intérieur brut.

64 milliards d'euros pour la #protection de l'#environnement en France en 2022. La gestion des déchets (21,6 Md€) et des eaux usées (14,1 Md€) représente 56 % de ces #dépenses.

331 milliards de tonnes-kilomètres de marchandises transportées en 2023 Le transport terrestre de marchandises se replie de 4,0 % en 2023, une baisse qui se manifeste fortement dans ses composantes ferroviaire (- 16,7 %) et fluvial (- 10,2 %).

Les #investissements français dans la #Recherche et #Développement #énergétiques atteignent 2,7 milliards d’euros en 2023 (+ 28 % sur l’année), portés par de nouveaux projets liés à la fission nucléaire, aux batteries et aux piles à combustible.

En 2023, le #transport #ferroviaire de #marchandises représente 29,4 milliards de tonnes-kilomètres, en forte baisse de 16,7 % par rapport à 2022. Sa part dans le total du transport intérieur terrestre de marchandises est de 8,9 %.

Les ménages, entreprises et administrations ont dépensé 230 Md€ en 2023 pour satisfaire leurs besoins en #énergie, un niveau quasi-stable par rapport à 2022, malgré la baisse de la #consommation #finale.

Au troisième trimestre 2024, L’#emploi fléchit légèrement dans le #transport #aérien (- 0,2 %), après neuf trimestres de hausse.

72 400 #logements #sociaux mis en #location pour la première fois en 2023.

En 2023, le #prixMoyen du m² de terrain acheté pour #construireUneMaison augmente sur un an de 9 % sur l'ensemble du territoire et de 16 % dans les petites villes. Le prix par m² des #maisonsIndividuellesNeuves progresse de 8 %.