Les #émissions de #gaz à #effet de #serre en France ont diminué de 31 % entre 1990 et 2023, hors UTCATF (utilisation des terres, changement d'affectation des terres et foresteries).

Les émissions de gaz à effet de serre (GES) des transports se retournent à la baisse en 2023 (- 3,4 %). Ces émissions représentent toutefois plus du tiers des émissions de GES de la France.

Les #investissements français dans la #Recherche et #Développement énergétique dépassent les 2 milliards d'euros en 2022, sous l'effet notamment de la hausse des financements dans le secteur de l'hydrogène et des batteries associées au transport.

0,7 tCO₂e : c’est la quantité moyenne de #gaz à effet de #serre émise par un actif au cours de ses #trajets domicile-travail en une année, tous modes de #transport confondus

Le niveau de vie constitue un déterminant majeur du niveau individuel d'émissions : le quart des ménages les plus aisés est à l'origine de 35 % des #émissions #gaz à #effet de #serre des #mobilités et même de 45 % de celles dues aux voyages.

La voiture représente 16 % des émissions de gaz à effet de serre en France et la moitié des émissions dues au transport. Hors période impactée par la crise sanitaire, les émissions totales de GES des voitures ne baissent pas (+ 0,8 % de 2012 à 2019).

| Parution | Combien y a-t-il d'habitants en France ? Combien d'enfants sont nés en 2021 ? Combien y a-t-il eu d'entrées sur le territoire français ces dernières années ?

[Communiqué Recherche] [THREAD] La résidence alternée des enfants après une séparation : un effet positif sur l’emploi des mères, Carole Bonnet #Ined, Bertrand Garbinti #ENSAE et Anne Solaz #Ined

Les #émissions de gaz à effet de serre (#GES) des transports augmentent de 11,5 % en 2021, après la chute historique de 16,5 % en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire.

Les travaux sur les systèmes de chauffage concentrent 65 % des diminutions totales des #gaz à #effet de #serre, devant ceux portant sur les toitures, les murs et la ventilation.

La fécondité des filles de moins de 15 ans dans le monde Par Bruno Schoumaker et David A. Sánchez-Páez #PopulationEtSociétés #RevueIned

| Parution | Le sentiment d’isolement et la baisse du moral des retraités pendant la crise sanitaire #PopulationEtSociétés #RevueIned #CriseSanitaire

- 16,3 % : baisse des #émissions de #gaz à effet de serre (GES) des #transports en 2020.

Un tiers des femmes d'Asie de l’Est resteront sans #enfant Les pays d'Asie de l'Est enregistrent une baisse importante de la #fécondité et une augmentation de l'infécondité. #PopulationEtSociétés

Bilan conjoncturel 2021 : des récoltes très contrastées et des prix à la production en forte hausse (+ 7,5 %) sous l’effet d’une demande dynamique

4,2 millions de demandeurs d’emploi étaient indemnisables par une allocation chômage en février 2020, avant la crise sanitaire. 74 % d’entre eux étaient effectivement indemnisés.

31 % des émissions nationales de gaz à effet de serre sont dues au secteur du transport. Sa contribution relative est plus forte qu’en 1994 où il représentait 25 % des émissions. À ce jour, il reste le secteur le plus émetteur.

#AssuranceChômage | Prolongement de l’indemnisation des allocataires en fin de droit : quels sont les effets de cette mesure ? A fin mai 2021, on estime que 730 000 allocataires auront bénéficié de cette mesure pour un coût total de 2,4 Mds€.

#Mixité sociale : dans les communes non déficitaires vis-à-vis de la loi SRU, le taux de #logements sociaux est resté stable entre 1990 et 2017, autour de 30%.

Résultats de l'enquête menée par la #Depp à la rentrée 2020 auprès des directeurs d'école : habitudes de travail et communication avec les parents...

#Prévisions du Pôle Energie-Climat de Rexecode Les émissions françaises de gaz à effet de serre baisseraient à 315 millions de tonnes de CO2 en 2030, un chiffre proche de l’objectif de la Stratégie Nationale Bas Carbone fixé à 310 millions de tonnes

#Prévisions du pôle Energie-Climat de Rexecode: de 2019 à 2030 les émissions de gaz à effet de serre de l'UE-27 baisseraient pour atteindre 2.717 millions de tonnes de CO2, dépassant les 2.186 millions de l’objectif fixé par le Conseil européen

#Prévisions du pôle Energie-Climat de Rexecode: de 2019 à 2030 les émissions mondiales de gaz à effet de serre augmenteraient de +13% pour atteindre 55,6 milliards de tonnes de CO2 loin de l'objectif de l’Accord de Paris (35 milliards de tonnes)

Avec 988,2 milliards de #voyageurs-kilomètres et 362,2 milliards de #tonnes-kilomètres de #marchandises en 2019, les transports sont responsables de 31 % des émissions de gaz à effet de serre.

#climat : quels sont les causes et effets du changement climatique ; quelles sont les émissions de gaz à effet de serre à l’échelon mondial, européen et national ? Réponses en vidéo !

Les #émissions annuelles mondiales de #CO2 augmentent de 67 % entre 1990 et 2018. En France, les émissions de #gaz à effet de serre baissent de 19 % sur la même période (chiffres hors UTCATF).

[Parution] Vivre célibataire : des idées reçues aux expériences vécues Par Marie Bergström, chargée de recherche à l'Ined, et Géraldine Vivier, ingénieure de recherche à l'Ined #PopulationEtSociétés #RevueIned

Plan de #relance: +1 point de PIB en 2021 par rapport à un scénario sans plan, +1,3 point en 2022-23 au pic des dépenses&investissements publics. Les effets de la baisse pérenne des impôts de production prendra ensuite le relais (+0,5 point en 2030)

#Rénovation énergétique : le secteur résidentiel et tertiaire est à l’origine de 20 % des émissions nationales de gaz à effet de serre dont 12 % pour le seul secteur du logement des ménages.

#incendies: en 2018, le nombre et le taux d’interventions des sapeurs-pompiers pour feux de véhicules sont particulièrement élevés dans le Nord, les Bouches-du-Rhône et l’Isère.