Pour le transport de marchandises, la France se différencie par une part modale du #routier nettement supérieure à la moyenne européenne (+ 9,6 points en 2022), et, en contrepartie, par des parts modales inférieures pour le fluvial et le #ferroviaire

Au quatrième trimestre 2024, l'#emploi #intérimaire mobilisé par le secteur des #transports et de l'#entreposage chute (- 8,1 %).

331 milliards de tonnes-kilomètres de marchandises transportées en 2023 Le transport terrestre de marchandises se replie de 4,0 % en 2023, une baisse qui se manifeste fortement dans ses composantes ferroviaire (- 16,7 %) et fluvial (- 10,2 %).

Les #investissements français dans la #Recherche et #Développement #énergétiques atteignent 2,7 milliards d’euros en 2023 (+ 28 % sur l’année), portés par de nouveaux projets liés à la fission nucléaire, aux batteries et aux piles à combustible.

En 2023, le #transport #ferroviaire de #marchandises représente 29,4 milliards de tonnes-kilomètres, en forte baisse de 16,7 % par rapport à 2022. Sa part dans le total du transport intérieur terrestre de marchandises est de 8,9 %.

Les ménages, entreprises et administrations ont dépensé 230 Md€ en 2023 pour satisfaire leurs besoins en #énergie, un niveau quasi-stable par rapport à 2022, malgré la baisse de la #consommation #finale.

En 2021, 2,7 millions de #logements ont bénéficié d’une des quatre principales #aides à la #rénovation #énergétique. 46 % d'entre eux ont effectué des travaux portant sur le #chauffage et l'#eau #chaude #sanitaire.

En 2023, les #agglomérations présentant des dépassements des normes réglementaires de #qualité de l’#air à respecter dans la mesure du possible, pour l'ozone (O3) et le nickel (Ni), sont au nombre de 23.

En 2023, les #agglomérations présentant des dépassements des #normes réglementaires de #qualité de l’#air à respecter impérativement, pour le dioxyde d’azote (NO2) et les particules de diamètre inférieur ou égal à 10 µm (PM10), sont au nombre de 5.

En 2023, la #production #primaire d’énergie rebondit de 13,3 % en raison principalement d’une meilleure disponibilité des réacteurs #nucléaires que l’année précédente.

En France, en 2021, 129 kg/habitant de #déchets #alimentaires ont été produits, sur l'ensemble de la chaîne alimentaire. Ils sont composés pour moitié de déchets comestibles assimilés à du gaspillage alimentaire dont la quantité s’élève à 63 kg/hab.

Avec 187,2 milliards d'euros en 2022, les #dépenses de #transport (hors assurance) représentent 14 % des dépenses de consommation des #ménages, une part relativement stable depuis 20 ans, hormis la période de crise sanitaire en 2020 et 2021.

#Indemnisation : en moyenne au quatrième trimestre 2023, on compte 2 894 600 demandeurs d’emploi indemnisés (+4,1 % sur un an). 88,1 % d'entre eux sont bénéficiaires de l’Assurance chômage.

60 milliards d'euros dédiés à la #protection de l'#environnement en France en 2021. La gestion des #déchets (19,6 Md€) et des #eaux usées (14,1 Md€) représente 56 % de ces #dépenses. Les autres postes (protection de l’air, R&D…) varient de 2 à 8 Md€.

#Indemnisation : Le nombre d’allocataires indemnisés (allocataires « mandatés ») au titre des annexes 8 (techniciens du spectacle) et 10 (artistes) de l’Assurance chômage s'élève à près de 142 000 en 2022 (+1,9%).

#Indemnisation : en moyenne au troisième trimestre 2023, on compte 2 879 600 demandeurs d’emploi indemnisés (+2,6 % sur un an). 87,8 % d'entre eux sont bénéficiaires de l’Assurance chômage.

En 2022, le #transport #ferroviaire de #marchandises représente 35,3 milliards de tonnes-kilomètres, en baisse de 1,4 % par rapport à 2021. Sa part dans le total du transport intérieur terrestre de marchandises est de 10,4 %.

En 2022, 25 agglomérations présentent des dépassements des #seuils #réglementaires de #qualité de l’#air fixés pour la protection de la santé. Les polluants responsables sont : l'ozone, le dioxyde d’azote et les particules fines.

En 2022, le #prix moyen du #mètre #carré de #terrain acheté pour faire construire une #maison #individuelle en France est de 92 euros, en hausse de 2 % par rapport à 2021. Cette augmentation s'observe dans la plupart des régions.

Parution | Vivre en famille élargie : une pratique très courante en Polynésie française Par Leïla Fardeau, Éva Lelièvre pour l’équipe Atolls (The Atolls team)

En 2022, la #durée de #travail #hebdomadaire est de 48 h 03 pour les #conducteurs grands routiers et de 44 h 05 pour les conducteurs sur courte distance.

En 2022, la #consommation #primaire d'#énergies #renouvelables s'élève à 345 TWh. Le bois-énergie et l'hydraulique sont les filières les plus développées, suivies des pompes à chaleur, des biocarburants et de l'éolien.

Entre 2019 et 2021, le dispositif de chômage partiel a compensé en partie la baisse des #salaires dans le secteur des #transports et de l'#entreposage.

#compétitivité #salaires - Les coûts horaires de la main-d’œuvre depuis 2000 et au 1er trimestre 2023 dans l'ensemble des secteurs marchands et dans l'industrie manufacturière pour les 27 pays de l'Union européenne (calcul Rexecode, données Eurostat)

Dans un contexte de forte hausse des #prix sur le marché de gros du #gaz naturel, lié aux tensions internationales, la mise en place du bouclier tarifaire en fin d'année 2021 a limité la hausse du prix du gaz pour les ménages à 25 %.

En 2022, le #prix moyen de l'#électricité pour les ménages français augmente de 7,0 %, à un rythme supérieur à l'évolution des prix à la consommation (+ 5,2 %). La hausse a été toutefois contenue par la mise en place du bouclier tarifaire.

La voiture représente 16 % des émissions de gaz à effet de serre en France et la moitié des émissions dues au transport. Hors période impactée par la crise sanitaire, les émissions totales de GES des voitures ne baissent pas (+ 0,8 % de 2012 à 2019).

Les #loyers réduits du #parc #social procurent un avantage #monétaire estimé à 225 euros mensuels en moyenne. C’est dans les communes aux loyers de marché les plus élevés (D10) que cet avantage est le plus grand.

30,4 milliards de m³ d'#eauDouce ont été prélevés en France en 2020, pour satisfaire différents usages. #refroidissementCentralesÉlectriques #canauxNavigation #eauPotable #agriculture #industrie

Parution | Les #ouvriers vivent moins longtemps que les #cadres : combien de temps passent-ils à la #retraite et en (in)activité? Par Florian Bonnet, Carlo-Giovanni Camarda, Emmanuelle Cambois et Ophélie Merville