En France, les #voitures #électriques représentent 18,3 % des #achats de #voitures neuves des particuliers en 2022. Revenus, âge, lieu de vie, nombre de voitures déjà détenues et composition du #ménage jouent dans le choix de cette #motorisation.

Une mutation du #marché des #voitures #neuves vers la #motorisation #alternative (#électrique ou #hybride #rechargeable) se dessine : 21,7 % des voitures neuves en 2022 après 18,3% en 2021.

La voiture représente 16 % des émissions de gaz à effet de serre en France et la moitié des émissions dues au transport. Hors période impactée par la crise sanitaire, les émissions totales de GES des voitures ne baissent pas (+ 0,8 % de 2012 à 2019).

L'usage individuel du véhicule, majoritaire pour les #déplacements en #voiture de moins de 50 km, devient marginal au-delà de 500 km. Il est également beaucoup plus fréquent pour les déplacements professionnels que pour les déplacements récréatifs.

Sur les 8,1 millions de voitures des résidents d’intercommunalités concernées à plus ou moins long terme par la mise en place d’une #ZFE-m, 30 % relèvent de la vignette #Crit’#Air E ou 1. Cette part est de 26 % pour l’ensemble du territoire.

En France, 52 % des cadres utilisent la voiture comme principal moyen de transport sur le trajet domicile - travail. Seulement 5 % des cadres utilisent le vélo comme moyen de transport principal pour aller au travail.

Les modes de déplacement selon les territoires : 33 % des personnes en emploi résidant à moins de 500 mètres à pied d’une station de tram ou de métro se rendent au travail en #voiture comme mode principal de transport.

31 100 #voitures #hybrides #rechargeables immatriculées au premier trimestre #2021. La part de marché des voitures #hybrides #rechargeables gagne 4,5 points à 7,1 % sur les trois premiers mois de 2021.

30 % des voitures immatriculées dans les 4 ZFE relèvent des vignettes Crit'air E ou Crit'air 1. Découvrez la nouvelle dataviz mise à disposition par le SDES

En février 2021, les immatriculations de voitures neuves #diesel ne représentent plus qu’un quart des ventes de voitures neuves (35,2 % en février 2020).

En janvier 2021, dans un marché en baisse, la part des #motorisations #essence dans les #immatriculations de #voitures neuves gagne 4,9 points, à 44,6 %.

La part de marché des #voitures #électriques dans le parc de véhicules a plus que triplé entre 2019 et 2020, passant de 1,9 % à 6,6 %. Sur l’ensemble de l’année 2020, 107 300 voitures électriques neuves ont été immatriculées, contre 42 300 en 2019.

En novembre 2020, une voiture neuve sur sept est une voiture #électrique ou #hybride rechargeable. Les ventes de voitures électriques sont en hausse (7,2 % soit +1,3 point) ainsi que celles des voitures hybrides rechargeables (7,2 % soit 1,2 point).

#incendies: d’après l’enquête CVS (2012-2019), 79% des ménages victimes d’un incendie de leur voiture déclarent que celle-ci a été totalement détruite, et 85% jugent les dégâts subis importants.

#incendies: les sapeurs-pompiers ont réalisé 54 060 interventions pour feux de véhicules en 2018, contre 52 371 en 2017 (+ 3%). Ce nombre reste toutefois inférieur à celui enregistré en 2011 (- 10%).

Parc #automobile : il y a 38 millions de #voitures en #circulation en France au 1er janvier 2020. C'est la nouvelle estimation du parc roulant établie par le #SDES qui diffuse des données détaillées (âge, localisation, motorisation, crit'air).

#voitureélectrique : 42 600 voitures électriques neuves ont été immatriculées en 2020 (de janvier à juin), contre 20 600 en 2019. Leur part de marché progresse de 4,2 points par rapport aux six premiers mois de 2019 et atteint 6,0 %.

8%, c'est la part des #voitures #électriques dans les #immatriculations de voitures neuves en janvier 2020, soit + 5,7 points par rapport au mois précédent. Les ventes de voitures #hybrides sont en hausse de 5,0 points, soit à 11,6 %.

Évolution du parc automobile en circulation selon leur vignette #Critair : au rythme actuel de renouvellement du parc, les voitures les plus anciennes, classées Critair 3, 4, 5 et non classées, pourraient avoir quasiment disparu une dizaine d’années.

Répartition des #voitures particulières en #circulation selon la vignette #Critair à laquelle elles sont éligibles : une voiture sur deux est éligible à la vignette Crit’air 1 ou 2, au 1er janvier 2019.

D’après l’enquête CVS, 198 000 ménages se déclarent victime de vols ou de tentatives de vol de leur voiture en 2018, soit un taux de victimation de 0,8% pour les ménages possédants.

Parc de #voitures neuves : 8,5 %, c'est la part des #motorisations alternatives dans les ventes de voitures neuves en août 2019. Quatre motorisations alternatives sur cinq sont des #hybrides et une sur cinq est électrique.

Plus d'1 Français sur 3 jette des déchets par la fenêtre de sa voiture sur l'autoroute

La part des #motorisations alternatives dans les ventes de voitures neuves en mars 2019 est de 6,4 %, dont deux-tiers sont des hybrides et un tiers des électriques. Elle baisse de 0,1 point par rapport à février 2019.

#motorisations des voitures neuves : 57,6 %, c'est la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures particulières neuves en février 2019.

En 2015, parmi les 23,2 millions de #salariés habitant et travaillant en France (hors Mayotte), 70 % utilisent principalement leur #voiture pour aller travailler.

#incendies volontaires de voitures : d’après l’enquête CVS, en 2010-2017, les incendies ont lieu dans le quartier ou le village de résidence (78 % des cas), alors que la voiture se trouvait dans un parking ouvert ou la rue (54 % et 42 % des cas).

#incendies de véhicules : en France métropolitaine, entre 2016 et 2017, les indicateurs relatifs aux incendies de véhicules sont en hausse (entre 2 % et 7 %). En 2013-2017, les évolutions sont néanmoins plus contrastées.

#délinquance : d’après l’enquête CVS 2018, 33 % des personnes (14 ans et plus) ont observé des phénomènes de délinquance dans leur quartier ou leur village au cours des 12 derniers mois, soit 17,2 millions d’individus.

#vols de #voitures : d’après l’enquête CVS, 210 000 ménages ont été victimes de vol ou de tentative de vol de voiture (contre 238 000 en 2016). Le taux de victimation est d’environ 0,9 % des ménages possédants en 2017.