En France, en 2021, 129 kg/habitant de #déchets #alimentaires ont été produits, sur l'ensemble de la chaîne alimentaire. Ils sont composés pour moitié de déchets comestibles assimilés à du gaspillage alimentaire dont la quantité s’élève à 63 kg/hab.

Les #trajets vers ou depuis un lieu de #travail habituel du lundi au vendredi se concentrent aux heures de pointe : 30 % des trajets commencent entre 7 h et 9 h (comprises) et 26 % entre 17 h et 20 h (comprises).

Les #investissements français dans la #Recherche et #Développement énergétique dépassent les 2 milliards d'euros en 2022, sous l'effet notamment de la hausse des financements dans le secteur de l'hydrogène et des batteries associées au transport.

8 millions de personnes vivent sur le #littoral à l'année, et plus d'un demi million d'emplois sont directement liés à l'#économie #maritime.

Les #chauffeurs #actifs de #VTC ont réalisé plus de 13 millions de courses entre le 3 septembre 2022 et le 28 octobre 2022 : 46 % d’entre elles ont débuté à Paris et 81 % en Île-de-France.

Avec 187,2 milliards d'euros en 2022, les #dépenses de #transport (hors assurance) représentent 14 % des dépenses de consommation des #ménages, une part relativement stable depuis 20 ans, hormis la période de crise sanitaire en 2020 et 2021.

60 milliards d'euros dédiés à la #protection de l'#environnement en France en 2021. La gestion des #déchets (19,6 Md€) et des #eaux usées (14,1 Md€) représente 56 % de ces #dépenses. Les autres postes (protection de l’air, R&D…) varient de 2 à 8 Md€.

En France métropolitaine, près d’un tiers des #logements (32 %) sont localisés dans des #périmètres de #protection #patrimoniale. C’est le cas de 44 % des logements du parc locatif privé et de 52 % des « passoires énergétiques » de ce parc.

+ 19 % c'est la hausse de la #dépense en #énergie de l'ensemble des acteurs économiques alors que dans le même temps la #consommation d'#énergie #finale baisse de 6 % du fait d'un hiver clément et des efforts de sobriété.

En France, les #voitures #électriques représentent 18,3 % des #achats de #voitures neuves des particuliers en 2022. Revenus, âge, lieu de vie, nombre de voitures déjà détenues et composition du #ménage jouent dans le choix de cette #motorisation.

13 400 logements ont été réservés en vente en bloc au 4e trimestre 2023. Ces ventes en bloc représentent 47,0 % des #réservations de #logements #neufs.

Les #réservations de #logements #neufs diminuent de 8,9 % par rapport au trimestre précédent : - 16,7 % pour la construction sur existant et - 8,1 % pour les nouvelles constructions.

Entre 2010 et 2020, l’augmentation des #surfaces #irrigables s’observe quelles que soient les orientations technicoéconomiques. Ce sont dans les exploitations #viticoles que l’augmentation des surfaces irrigables a été la plus élevée avec + 62 %.

Sur la période 1982-2022, près de 50 milliards d'euros ont été versés par les assurances pour indemniser les Français dont les biens assurés ont été endommagés suite à des événements ayant été à l'origine d'une reconnaissance de l'état de catastrophe

Au troisième trimestre 2023, l'#emploiSalarié augmente dans toutes les activités du #transport et de l’#entreposage

Interrogés en 2013 sur la façon dont le changement climatique pourrait les affecter à l’avenir, 40 % des Français ignoraient ou minoraient les conséquences. En 2022, ils ne sont plus que 17% à ne pas avoir conscience des #risques climatiques à venir.

En France et dans les départements d'outre-mer, au 31 décembre 2022, on recensait 2,43 millions de demandes actives pour 570 700 #logements #sociaux disponibles durant cette année, soit une moyenne de 4,3 #demandes pour 1 #offre.

En 2022, le #transport #ferroviaire de #marchandises représente 35,3 milliards de tonnes-kilomètres, en baisse de 1,4 % par rapport à 2021. Sa part dans le total du transport intérieur terrestre de marchandises est de 10,4 %.

En 2022, 25 agglomérations présentent des dépassements des #seuils #réglementaires de #qualité de l’#air fixés pour la protection de la santé. Les polluants responsables sont : l'ozone, le dioxyde d’azote et les particules fines.

En 2022, le #prix moyen du #mètre #carré de #terrain acheté pour faire construire une #maison #individuelle en France est de 92 euros, en hausse de 2 % par rapport à 2021. Cette augmentation s'observe dans la plupart des régions.

Une prolongation à l’identique des tendances démographiques récentes conduirait à une hausse moyenne de 215 000 ménages par an à horizon 2030, soit un ralentissement par rapport à 2008-2018 porté avant tout par une moindre évolution de la population.

0,7 tCO₂e : c’est la quantité moyenne de #gaz à effet de #serre émise par un actif au cours de ses #trajets domicile-travail en une année, tous modes de #transport confondus

En 2017, 4,3 % des #logements détenus par des #particuliers étaient #vacants depuis plus d’un an. Cette vacance s’accentue à proximité d’une concentration de 10 commerces ou d’une rue piétonne commerçante.

En 2022, la #durée de #travail #hebdomadaire est de 48 h 03 pour les #conducteurs grands routiers et de 44 h 05 pour les conducteurs sur courte distance.

23,7% des personnes en situation de #handicap ne quittent pas leur #domicile un jour donné. À titre de comparaison, 10,8% des personnes sans handicap qui ne quittent pas leur domicile un jour donné.

Sur les 30 millions de #résidencesPrincipales au 1ᵉʳ janvier 2023, environ 4,8 millions de logements (soit 15,7 % du parc de résidences principales) seraient des « #passoiresÉnergétiques » (étiquettes F et G du DPE).

Une mutation du #marché des #voitures #neuves vers la #motorisation #alternative (#électrique ou #hybride #rechargeable) se dessine : 21,7 % des voitures neuves en 2022 après 18,3% en 2021.

La baisse du nombre de #logementsNeufs (#ventesAuxparticuliers) réservés est importante les six trimestres précédents le 3ᵉ trimestre 2023. Ainsi, sur un an, le nombre de réservations baisse très fortement (- 40,0 %).

En 2022, la #consommation #primaire d'#énergies #renouvelables s'élève à 345 TWh. Le bois-énergie et l'hydraulique sont les filières les plus développées, suivies des pompes à chaleur, des biocarburants et de l'éolien.

En 2019, lʼ#empreinte #carbone moyenne dʼun #français est estimée à 9,3 tonnes de #CO₂ éq. Se déplacer, se loger et se nourrir agrègent les trois quarts des émissions de GES de cette empreinte.